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巴西五分彩走势图:重磅!河北日報推出系列特刊“大河之北”

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●【刊首語】我們深愛著這片土地

如果問,中國地貌類型最為齊備的省份是哪個?答案是,河北。

這里是全國唯一兼具高原、山地、丘陵、盆地、平原、海濱等地貌的省份,是濃縮的“國家地理讀本”——巍峨太行挺起華夏脊梁,大平原遼闊坦蕩,白洋淀荷紅葦綠,碣石外洪波涌起……這是大自然的天成之作,是一片需要不斷認知的“寶地”。

唯有認識,才更熱愛——“要熱愛自己的家鄉,首先要了解家鄉。深厚的感情必須以深刻的認識作基礎。唯有對家鄉知之甚深,才能愛之愈切?!?/p>

過去一年多來,本報記者行走阡陌廠礦,踏遍燕趙山水,遍訪學者專家,穿越億萬年地質年代,用雙腳去丈量這片土地。

感謝這次行走。

這片土地蘊含的時光如此悠長,讓人敬畏。35億年的滄海桑田,每一塊石頭,每一捧土壤,每一條河流,每一片林草,都寫滿故事。

這片土地如此妖嬈,讓人熱愛。不僅有18.8萬平方公里的遼闊深沉,9萬平方公里的通達坦蕩,更有北緯38°的肥沃豐饒,北緯40°的甜蜜芬芳。

這片土地如此讓人魂牽夢繞,為之探究,為之奮斗。他們中有一代代的地質人,有把種出“世界上最好吃的麥子”當成自己新夢想的育種專家,有為“山水林田湖”后面終于添了一個“草”喜極而泣的基層護草員……

一路行走,詩人艾青的名句在心底吟唱——“為什么我的眼里常含淚水?因為我對這土地愛得深沉……”

把這份深沉的愛呈現給您,今天,本報開始刊發《大河之北——河北自然地理解讀》。我們希望用科學與人文知識,帶您實地感受和解讀這片腳下的土地,與您分享“大河之北”的故事,一起從這片大地獲取奮進的力量。

獻給偉大的祖國!

獻給可愛的河北?。ㄎ?朱艷冰)

2018年6月12日,中科院南皮生態農業試驗站工作人員陳素英(前)在收集試驗田內的小麥準備測產。新華社記者牟宇攝

河北自然地理解讀[總述篇]

古代以“河”為黃河專稱,也稱“大河”。

“河北”作為一個地域名稱起源很早,本指黃河下游以北地區?!抖擰な頹稹芳竊兀骸疤煜掠忻鷂?,其三在河南,其二在河北?!閉飫锏摹昂印奔粗富坪?,“河北”即指黃河以北的廣大區域,包括今河北大部分地區。

早在幾千年前,黃河就流經河北腹地,并在今滄州、天津一帶入海。

西漢時期,黃河仍大范圍流經河北,直到東漢,才改道山東入海。歷史上黃河最后一次流經河北,是在北宋慶歷年間(公元1048年之后),黃河第三次改道,奪海河入海,前后行水62年。

雖然今天的黃河已不再流經河北,但在歷史上,黃河是對河北自然地理基礎形成貢獻最大、影響最深遠的河流,漳河、滹沱河等河北著名河流,歷史上都曾是黃河的支流?;坪?,是河北當之無愧的母親河。

“大河之北”,看我河北。

位于南太行中皇山上的涉縣媧皇宮。記者田明 趙海江攝

●落差巨大的“階梯”

接近平原的山村

2019年4月5日,清明假期。

西柏坡紀念館二樓,電報長廊。

兩側的白色大理石墻面上,是用不同數量“A”標示保密級別的密密麻麻的電文。一陣陣嘀嘀嗒嗒的模擬發報聲,仿佛瞬間把人拉回到那個緊張的戰爭年代。

1948年5月,毛澤東率領中共中央機關與中央工委在西柏坡會合,人民解放軍總部亦同時進駐。從此,西柏坡成為中國共產黨解放全中國的最后一個農村指揮所。

在此后短短10個月時間里,黨中央在這里,指揮了震驚中外的遼沈、淮海、平津三大戰役,召開了具有偉大歷史意義的七屆二中全會和全國土地會議。

408封從西柏坡發出的電報,成為對那段歷史的最好見證。

這些發報機所用的電力,來自于離西柏坡不遠的一座水電站——沕沕水發電站。

這座位于平山西部山區的發電站,是我黨我軍歷史上第一座水力發電站。在那個特殊時期,沕沕水發電站為黨中央在西柏坡的生活、辦公用電提供了有力保障。

讓許多人想不到的是,沕沕水海拔高度800多米,距它直線距離僅20公里的西柏坡,海拔高度卻已經驟降到190多米。事實上,西柏坡這個通常被稱為“太行山深處的小山村”的地方,單從海拔高度看,已經符合學術界對平原廣義上的定義——200米以下。

這樣的海拔高度意味著什么?這和黨中央當初選擇進駐西柏坡又有什么關系?

“我國西部海拔高,東部海拔低,陸地地勢可劃分為三級階梯:第一級階梯主要是青藏高原,平均海拔4000米以上;第二級階梯主要是盆地、高原和中山,平均海拔在1000米到2000米;第三級階梯主要是平原和低山丘陵,平均海拔在500米以下?!焙穎筆Ψ洞笱ё試從牖肪晨蒲аг涸撼ね蹺瀾淌諤徽胖泄匭甕冀檣芩?。

“對河北乃至整個華北來說,最重要的地理分界線,也是重要的平原地形地貌塑造者,就是這條山脈?!蓖蹺臘咽種岡諏撕穎蔽韃懇惶蹌媳弊呦蟶鉸鏨?。

這條山脈,就是太行山。

巍巍八百里太行,自北而南貫穿于中國大地的腹心,上接燕山,下銜秦嶺,是黃土高原和華北平原的地理分界,也是中國第二階梯向第三階梯的天然一躍。河北西部太行山區,也因此成為中國地形二、三階梯的分界之地。

這,也是河北重要的地理特征之一。

位于石家莊西部、太行山東麓的平山,正是這一特征的典型代表。

“提及平山,人們往往首先會想到山區縣這個說法。平山西靠太行山,與山西接壤,境內大部為中山、低山山區,因此這個說法并沒有錯。但很多人不了解的是,由于處于從高原山地向平原過渡的地帶,平山地貌類型十分多樣,境內山地、丘陵、平原所占的面積都不小?!蓖蹺瀾檣?。

事實上,在平山2600多平方公里的土地上,從西到東的地勢包括了亞高山、中山、低山、丘陵、平原五個地貌亞類,縣域內的海拔更是從110米到2281米不等,高差懸殊。

如果說,作為全國唯一兼有高原、山地、丘陵、盆地、平原、湖泊和海濱的省份,河北可以被看作整個中國地形地貌的一種縮影的話,那么,除了不靠海之外,平山,幾乎可以被看作整個河北地形地貌的一種縮影。

打開一張平山縣地形圖,全縣自太行山向東地勢從高到低的特點一目了然。

縣域最西部的駝梁一帶,海拔2000米-2281米。

往東至合河口、營里、下口、北冶等鄉鎮的一部分村莊,海拔降至1000米—2000米;再往東,是蛟潭莊、孟家莊、楊家橋、小覺等鄉鎮,海拔約為500米—1000米。

至平山縣中部以東,海拔降到500米以下,這已是丘陵區和海拔更低的山前平原區,包括崗南、古月、西柏坡等鄉鎮以及滹沱河干流沿岸村莊和上三汲、溫塘、平山鎮等鄉鎮。

西柏坡,正是位于這一區域。

“西柏坡村三面環山,一面環水,嚴格來講,它所處的位置應該算一片山坳,或者叫山間盆地。如果說整個平山縣地處華北平原和太行山的交會處,那西柏坡這塊山間盆地,恰好處于山地丘陵與平原間階梯地帶?!蔽靼仄錄湍罟菪灘扛敝魅我?。

西扼太行山,東臨冀中平原,距石家莊90公里。交通方便,易守難攻,既適宜向西側山里撤退,又便于向城市進軍;南鄰滹沱河,灘地肥美,地寬糧豐,稻麥兩熟……這些得天獨厚的地理條件,讓西柏坡成為當年中共中央臨時駐地的絕佳選擇。

在河北廣大的太行山山前區域,這樣的例子又何止西柏坡一個。從擁有秦皇古驛道的井陘,到歷史上被稱為“旱碼頭”的鹿泉,從建立中國北方第一個紅色政權的阜平,到曾經的八路軍129師司令部涉縣……這些位于從太行山區到山前平原階梯位置的地方,無不以自己的方式,在歷史上留下濃墨重彩的篇章。

舉足輕重的通道

在經濟、交通尚不發達的古代和近代,處于地形階梯位置的河北,一直有著舉足輕重的地位。如何跨越并利用好這一階梯,一直都是擺在河北人面前的一個重要問題。

2019年4月6日8時21分,石家莊站。

在太原工作的石家莊人孫洪亮走下剛剛??康腉604次列車。

頻繁往返于石家莊和太原之間,已經是孫洪亮生活中的常態。年輕的孫洪亮已經習慣了石太客運專線“一個小時出頭”的通達效率。這種從高原到平原的高效跨越,是隨著2009年石太客專正式通車運行才得以實現的。

在石太鐵路建成通車之初的1910年,從石家莊到太原共設34站,7時03分在石家莊發車,到達太原為16時33分,時長9個半小時。新中國成立后,石太鐵路又歷經多次改造,從石家莊到太原間200多公里的線路,運行時間縮至5個小時。

長期以來,石太鐵路列車運行時長難以縮短的原因,在于太行山塑造的巨大而陡峻的“階梯”:位于太行山東麓平原的石太鐵路東起點石家莊站,海拔僅為70余米;鐵路進入太行山區穿山越嶺時,最高處海拔1000多米;到達終點站,位于汾河谷地中的太原站時,海拔高度回落至800米左右。

巨大的高度差和穿山越嶺的曲折,給鐵路建設帶來極大困難。也正是為了克服太行山這個巨大的“階梯”,2005年6月11日石太客運專線開工建設——這是中國開工最早的高速鐵路。

“為了克服這種海拔差,保證動車組能在太行山崇山峻嶺間跑出250公里的時速,這條客運專線在設計時就強調了逢山開路、遇溝搭橋,保證了路面的高平順性能?!?/p>

國內著名隧道專家、石家莊鐵道大學博士生導師朱永全,承擔了當年石太客專中的太行山隧道這一重大科研項目。他告訴我們:“石太客專全線有橋梁隧道32座。其中,全長27.8公里的太行山隧道是當時亞洲建成通車最長的鐵路山嶺隧道——沒有它打通太行山,一小時溝通石太無法實現?!?/p>

2009年4月1日,石太客專正式開通動車組列車。據不完全統計,十年來,石太客專僅北京鐵路局管內車站發送旅客,就累計達5714.38萬人次,為整個社會的經濟、文化發展,帶來了不小的活力。

然而,在此之前,在時間動輒以萬年乃至百萬年計的茫茫地史中,通過這條舉足輕重的通道進入如今河北境內的,則是對這片土地更為基礎、更為重要的一些東西。

平原內部的“臺階”

如今廣闊平坦的河北大平原,最初形成,得益于太行山造山運動——從某種意義上講,說太行山是華北平原的“母地”也并不為過。

“地理學上,許多山脈都是大江大河的分水嶺。而太行山主脈雖然巍峨高聳,卻并不構成分水嶺——眾多河流水系是自西向東橫穿太行山主脈而過的?!蓖蹺浪?。

正是借助高原和平原間的巨大地勢落差,漳河、滹沱河、沙河、唐河、拒馬河、永定河等河流,橫切太行山主脈,裹挾著泥沙沖出山口,沖積而成了河北大平原中最早形成的部分——太行山山前平原。

此后的千萬年里,河流帶著泥沙東流入海,不斷形成新的沖積平原,河北平原的東側海岸也不斷向東推移。太行山的巨大階梯,塑造了河北平原今天的地貌。

其實,即使在廣袤平坦的河北大平原上,也有兩級相對平緩的“臺階”。

2019年4月20日,石家莊市區以北,滹沱河北岸,正定塔元莊村。

一大早,村子就已經在人聲喧鬧中“醒來”——周末的第一撥游客已經走進這里的現代農業科技生態園。

無土栽培的有機蔬菜、長在空中的地瓜、圍成長廊的辣椒……一株株新奇的植物令人目不暇接。

這個遠近聞名的“全國文明村”“中國最美休閑鄉村”,海拔高度70米左右,從平原的地貌分類上來講,正是典型的太行山山前平原。

從塔元莊一路往東,約80公里,就來到了辛集。這里,海拔高度已悄然下降到三四十米——也就是說,塔元莊人腳下的地平面,在海拔上,差不多和辛集市區里一棟12層的民用小高層建筑的樓頂平齊了。

而辛集再往東200多公里,黃驊東部沿海,海拔高度則已普遍下降到5米以下。

“從廣義上說,平原地區的海拔是200米以下。雖然河北平原的海拔普遍低于150米,但根據現代地貌特征,從西至東、由高到低,我們仍可以將河北大平原分成三部分,它們也恰恰分屬三種不同類型的平原?!蓖蹺浪?。

在太行山東麓和燕山南麓十幾公里至90公里不等的位置,是形成時間最早的山前平原,海拔多在100米到50米之間;山前平原以東,是主要由海河水系和古黃河沖積而成的沖積平原,海拔從西側的50米,逐漸下降至東側的5米左右;而到東部海濱地區,是由河流入海三角洲相連形成的濱海平原,這一區域的海拔已經下降到5米以下。

也正因如此,看似渾然一體的河北大平原,卻呈現出多姿多彩的物產和風情。

秋天的井陘縣仙臺山紅葉。記者田明 趙海江攝

●寬厚堅實的“胸膛”

華北糧倉

2018年6月5日9時30分,芒種前一天。

邯鄲磁縣西陳村。

一片片望不到頭的金色麥田,在烈日照耀下格外晃眼。走近麥田,整齊的小麥莖稈粗壯,穗形飽滿。

隨著一陣陣發動機的轟鳴聲,十幾臺大型小麥聯合收割機整齊地排成一列,開始了由南向北、齊頭并進的收割。

由此,河北當年3400余萬畝小麥自南向北開始收獲。

深厚肥沃的平原,賜予了河北得天獨厚的農業生產條件。

2019年3月16日,石家莊市藁城區木連城村的麥田里,該市億寧農業服務隊正在進行機械化一噴綜防作業。 記者趙海江攝

近年來,河北小麥總產量一直穩定在1350萬噸以上。按照2018年全國小麥1.27億噸的產量算,河北小麥總產量占全國小麥總產量的10%以上。

也就是說,我國每收獲10斤小麥,就有超過1斤是來自燕趙大地。

短短30多分鐘后,在大型小麥聯合收割機的集體作業下,西陳村率先開鐮的近百畝麥田已經收割完成。聯合收割機把小麥收入機斗同時,收割機攜帶的秸稈粉碎機已經把秸稈粉碎還田。

“往年,一臺小麥聯合收割機需要3個人,1人開車,1人丈量收割面積,1人收費。今年收割機安裝了智能終端設備,可以自動準確計量收割面積,一臺機子僅需1人即可?!貝畔靨斕酪媾┡┗ㄒ島獻魃緄幕炙锘癡?,已有十年的機收作業經驗,2018年是他第一年使用安裝了智能終端設備的小麥聯合收割機。

“我種了150畝小麥,以前從收到耕再到種玉米至少也得一周時間。今年用上了全程機械化收耕種作業,一天就能完成?!笨醋糯郵嶄罨星閾憾齙穆罅?,西陳村種糧大戶溫茂宏的臉上抑制不住喜悅。

數百畝的小麥收獲結束,聯合收割機還沒退場,玉米深松播種機已經開始了深松播種。隨著一粒粒玉米種子被精確地埋入土地,緊跟其后的自走式水肥一體機械也開始澆水施肥。只用半天時間,小麥開鐮收割、玉米播種已經全部完成。

如今,河北小麥的機收率已經達到99.4%。此后的半個多月時間里,如此高效、快速的小麥機收場景,由南至北,在河北大平原上不斷重復上演。

支撐小麥、玉米生產的高度機械化的,除了技術的快速進步,還有河北大平原獨特的自然稟賦——平坦開闊。

打開一張中國地圖,在如雄雞一般挺拔的版圖里,河北18.80萬平方公里的面積總數顯然談不上突出。但河北的特殊性在于,它緊緊環抱著首都北京,如堅實的“胸膛”,護衛著祖國的心臟。

“胸膛”,是對河北在中國地位的最好詮釋和肯定。而其中最充實飽滿的“胸肌”,正是占河北總面積43.4%的平原。

廣闊的河北大平原,既無山丘突起,又無陵崗盤踞,極目四望,長天與地平線相接,肥壤沃土,生機盎然,從古至今,為人們提供了豐饒的物產,也孕育出悠久燦爛的文明。

平原“增肌”

然而,在這片寬厚的“胸膛”上,也曾有過貧瘠和落后。

2019年4月中旬,距離今年冬小麥成熟還有一個多月的時間。

滄州南皮綠油油的麥田里,密密麻麻的小麥正在茁壯成長。

幾十年前,這里還只是一片白花花鹽堿的荒地。

如今,這片地的小麥產量卻已突破每畝1000斤,再加上玉米的產量,成為名副其實的“噸糧田”。

2018年6月14日,在“渤海糧倉”滄州項目區內的滄縣興濟鎮,鑫翰種植專業合作社的農民翻曬即將入庫的小麥。 新華社發

如此鮮明的改變,源自2013年一項國家重大科技支撐計劃的啟動——“渤海糧倉”科技示范工程。

“我國既是產糧大國,同時也是糧食進口大國?!薄安澈A覆幀笨萍際痙豆こ淌紫蒲Ъ?、中科院遺傳與發育生物學研究所南皮試驗站站長劉小京說,“在有限的耕地資源中挖掘增產潛力,已成為確保我國糧食安全的關鍵?!?/p>

在廣袤的河北大平原上,哪些區域的耕地資源增產潛力大呢?劉小京給出了這樣一組對比數據:2008年,坐擁山前平原大面積良田的石家莊和位于糧食中低產區的滄州,糧食播種面積都在1000萬畝左右,但石家莊的糧食總產量占到全省總產量的15%,而滄州只占12%。不過,還有一組數據顯示,石家莊當年的糧食增產量比例為7%,而滄州卻高達22%,低產田的增產潛力不容小覷。

保定、石家莊、邢臺、邯鄲一線的山前平原,是河北平原里最富庶、最肥沃的區域。與之相比,河北東南部的滄州、衡水等地,由于靠近海岸、地下水位高等原因,歷史上多為瘠薄鹽堿的中低產田?!按禾彀酌C?,夏天雨汪汪,十年九不收,糠菜半年糧”,滄州當地的一首古老民諺,道盡這里昔日種糧的艱難。

在幾番考察河北中低產田和鹽堿荒地的治理改良成效后,2011年,中科院院士、國家最高科技獎獲得者、小麥育種專家李振聲與劉小京等人聯袂發表了題為《建設“渤海糧倉”的科學依據》的論文,正式提出“渤海糧倉”的概念。

兩年后的2013年,國家重大科技支撐計劃項目——“渤海糧倉”科技示范工程啟動,明確提出,第一階段到2017年實現增糧能力30億公斤,第二階段到2020年實現增糧能力50億公斤。

“當時我們提出‘渤海糧倉’的底氣,來自我們30多年來積累的、很多成熟的鹽堿地治理新技術?!繃跣【┗匾?,其中很多經驗和技術的發源地,正是南皮。

時間倒回至40多年前。20世紀70年代,國家實施鹽堿地改造,南皮以其獨特的土地“特色”——擁有大片的中低產田,吸引來了眾多國家和省級科研院所。

40多年過去,作為“渤海糧倉”的技術發源地和實施核心區,南皮通過專業合作社、家庭農場和托管式管理等方式,建立起了規?;氖痙肚?,已成為“渤海糧倉”工程增產增效和現代農業發展的縣域示范樣板。目前,“渤海糧倉”工程涉及河北的43個縣(市、區)都已推廣南皮經驗,示范帶動作用明顯。

2018年6月20日,“渤海糧倉”科技示范工程河北項目區通過科技部驗收。統計顯示,“渤海糧倉”工程實施5年來,河北累計示范推廣5197萬畝,增糧47.6億公斤,帶動農民增收達109億元。

為這片曾經的瘠薄之地“增肌”的,是科學,更是人力。

上至中科院這樣的國家最高研究機構,下至最基層的農技研究推廣部門,從李振聲這樣的國家頂級科學家,到省市縣各級農業專家、農技推廣人員,再到這片土地上的土生土長的普通農民,是他們用愚公一樣堅持不懈、百折不撓的精神,為這片土地寫下了新的傳奇。

地道奇兵

土層深厚的河北大平原,還曾留下過另一段傳奇。

2019年4月3日,石家莊。

81歲的中國抗戰史學會專家組顧問、河北省社科院退休研究員謝忠厚,為我們回憶起他所親歷過的抗日戰爭。

“我家鄉在冀縣(今冀州)西沙鄉西沙村,1945年抗戰勝利時,我剛剛7歲?!斃恢液袼?,他的家鄉雖然地處冀南抗日根據地,但在很長一段時間里,都是日軍統治區和根據地的拉鋸之地。

“村東6華里的小劉莊,是日本鬼子的據點,南邊僅1華里,就是日軍修筑的公路?!彼淙弧按υ諶站燮ぷ擁紫隆?,但村里的地下抗日活動,卻從未停止過。謝忠厚說,那時候村里幾乎家家有地道,他家也不例外。

地道戰,是抗日戰爭時期,華北平原上抗日軍民發明的一種獨特作戰方式。

提起地道戰,多數人都會首先想到冀中平原上的清苑冉莊地道。事實上,在廣闊的華北平原上,當年地道的普及程度遠超人們想象:時至今日,北起北京南郊,西到保定中部偏南,東到滄州以西、廊坊偏南,南至衡水中北部地區以及邯鄲地區,仍存在著一條抗日地道遺址帶。

地道戰最初的形成,是因為河北大平原的無險可守。

“廣袤平坦的河北大平原,給燕趙大地帶來了豐饒和富庶,但在抗日戰爭時期,對敵后廣大抗日軍民而言,卻存在無險可守的困難?!敝泄嗣窀錈虜┪錒菰芯吭蓖蹙塾⑺?。

“相較于山區,冀中平原開展游擊戰爭難度更大?!蓖蹙塾⒔檣?,為了長期堅持平原游擊戰,避免大量傷亡,冀中地區部分干部群眾開始在野外挖地洞躲藏,后來又開始在村里秘密挖洞藏身,“經過歷次反掃蕩斗爭,才逐漸完善成為后來人們熟悉的地道和地道戰戰法?!?/p>

“地道戰是平原游擊戰中廣大軍民智慧的結晶,但同時,地道戰能在冀中平原推廣,也要歸功于河北大平原這片堅實的土地?!蓖蹙塾⑺?。

河北大地歷經300多萬年沉積形成的、厚度達300米—600米的堆積層,為地道戰的開展提供了客觀條件。

事實上,早在1000多年前的北宋時期,這片土地上就曾出現過軍事地道。

2019年4月5日,冉莊東北約80公里,雄縣縣城將臺路東側,宋遼古地道遺址。

走入地道僅幾米,頓時涼意襲來。經專業勘測,這段地道西南至東北橫跨雄縣、霸州、文安、永清,長達65公里,寬25公里。雖然如今挖掘復原的部分只有200多米,但道內結構設施仍然十分齊全。地道整體用青磚砌成,高低不一,寬窄相繼,藏兵洞、瞭敵洞、休息廳、議事廳一應俱全,頂部還設有透氣孔。

雄縣宋遼古戰道。 記者田明 趙海江攝。

雄縣,古稱雄州,隋代設瓦橋關,與霸州益津關和淤口關,合稱“三關”。北宋時期,這里是宋遼邊界地區。古地道便是當年宋遼對峙的歷史見證。

在河北大平原上,如今已知的宋代地道,還不止雄縣一處。

雄縣往南400公里,河北南部、太行山前,邯鄲峰峰礦區山底村。

在這個一面靠山、三面環溝的小山村,保存著我國目前規模最大、巷道最長的抗日戰爭時期地道——冀南山底抗日地道遺址。

1942年,抗日戰爭進入最殘酷的階段,為了有效消滅敵人、保存自己,這里修成了戶戶貫通、功能齊全的地道。如今,現存地道主巷1626米(9條大巷),復巷304米,支巷13666米,大洞室2個,小藏身洞關口6個,陷阱4個,直通枯井的地道2條,通向西山的地道1條,還有輻射附近村落的地道。

令人驚嘆的是,山底抗日地道,最早竟源于宋金時期的古地道。

上世紀五六十年代,八一電影制片廠拍攝電影《地道戰》時,采編組和攝制組曾多次在山底村實地考察、采訪。最終,山底村地道戰中的很多真人真事和正定高平、清苑冉莊等著名地道戰場景、戰例一道,被搬上了大銀幕。

位于太行山東麓的淶水縣松口村。記者田明 趙海江攝

●得天獨厚的“自然地理博物館”

高速公路技術的“全地形試驗場”

2018年11月5日,深秋時節。

曲港高速定州西收費站。

站長董明淵站在出站口的路旁,手持對講機,目不轉睛地盯著站口過往的車輛。

“沒想到剛一通車就這么大車流量!”這幾天,董明淵很忙,但也很興奮,“從10月29日到11月5日零時,僅我們定州西收費站一地的車流量就近1.35萬輛,遠超預期?!?/p>

一周前的10月29日,曲港高速(曲陽至肅寧段)正式通車。

曲港高速,一頭連接太行山麓的曲陽,一頭直通渤海之濱的黃驊港,是河北最新建成的“東出西聯”高速通道之一。它的建成通車,不但大大提高河北省內物資出省、出海的效率,還結束了安國、博野兩地長期沒有高速公路的歷史。

駕車行駛在曲港高速上,很多駕駛經驗豐富的司機都能感覺到,在這段路面上行駛,比普通高速更安靜、平穩。其中奧秘,就在于曲港高速路面施工過程中大量使用的一種新材料——膠粉/SBS改性瀝青。

“在曲港高速施工過程中,我們在路面中面層全部采用膠粉/SBS改性瀝青,并選取了其中的10公里高速公路,除中面層使用外,對上下面層也進行了試驗應用,最高膠粉摻量提高到30%?!焙穎筆「咚俟非鄢锝ùこ坦芾砜聘笨瞥だ釵闌檣?。

摻入膠粉,是為了提高路面的各項性能指標,讓路面更耐磨,同時也降低了汽車的顛簸和噪音,對輪胎磨損也更小?!拔頤怯玫慕悍凼怯煞暇陜痔ゼ庸ざ?,工程中共使用了約11萬條廢舊大車輪胎,可以說是變廢為寶?!崩釵闌ψ潘?。

“事實上,長期以來,國內高速建設中的很多新材料、新技術,都是在河北率先落地并通車試驗。多年來,在高速公路建設領域,河北高速一直有‘全地形試驗場’之稱?!焙穎筆〗煌ü婊杓圃焊痹撼ぶ旒驕院賴廝?。

朱冀軍的話并不夸張。除了毗鄰首都北京這一地緣優勢外,河北能成為眾多高速公路新技術試驗場的主要原因,在于其地形地貌的多樣性。

“咱們河北依山傍海,北邊有高原山地、南部是平原,從高速公路建設角度來講,無論是山區高速、平原高速的新技術,還是高原地區的高海拔高寒高速公路建設技術,抑或是沿海地區耐鹽堿高速公路技術,都是我們在建設中需要去考慮的?!敝旒驕?,“河北的全地形性,為不同需求的技術提供了絕佳的試驗場?!?/p>

河北,在自然地理方面擁有一項“中國之最”,即全國地貌類型最全的省份。

巍巍太行山。 記者田明 趙海江攝

“從西北向東南,河北可分為壩上高原、燕山和太行山山地、河北平原三大地貌單元。壩上高原屬內蒙古高原南緣的一部分,平均海拔1200米—1500米,占全省總面積的8.5%;燕山和太行山山地,其中包括丘陵和盆地,海拔多在2000米以下,占全省總面積的48.1%;河北平原位于省域的南部,海拔多在150米以下,占全省總面積的43.4%?!蓖蹺浪?。

獨特的自然稟賦,讓河北成為中國唯一兼有高原、山地、丘陵、盆地、平原、湖泊和海濱的省份。因此,有人形容河北地勢為山脈如鐮,河流如扇,平原如毯,海洋如盤,堪稱中國地貌類型的“博物館”。

山海之間的獨特饋贈

如此齊全的地貌類型,賦予了河北堪稱“中國縮影”的秀美風光。

2018年9月1日,秦皇島市西港花園開埠地站。

9時10分,隨著汽笛的一聲長鳴,一列造型古樸的火車緩緩駛出站臺。

幾個小時之后,這列旅游專列,將滿載400多位游客到達終點站——位于燕山南麓的小山村板廠峪。

這是國內首條實現山海聯動、海鐵聯運的觀光旅游鐵路。始發站距大海僅55米,而終點站卻已到達燕山南麓、長城腳下。

從山到海的距離,只有40公里。

“山海旅游鐵路的前身是始建于1915年的秦皇島地方鐵路,也被秦皇島人稱為‘小鐵路’,是秦皇島重要的歷史文化符號?!幣恢敝鋁τ誶鼗實合繽晾費芯康奈幕д吡踅1硎?,這條橫亙于城區并在多個繁華路口穿過的地方鐵路,曾深深影響著秦皇島人的生活,見證了秦皇島歷史的變遷。

天下第一關——山海關。 記者田明 趙海江攝

2016年,秦皇島啟動了山海旅游鐵路項目,讓這一百年鐵路重獲新生。如今,沿著這條線路,游客們可一路觀覽海、山、森林、地質遺跡、古堡村落等多種景觀,最終到達長城腳下的板廠峪景區。

這條旅游線路,正是河北種類多樣、風光秀美的自然景觀的寫照:從高原到平原,從山地到盆地,從丘陵到沙漠,從湖泊到海洋,河北大地一應俱全,更有火山地貌、喀斯特地貌、嶂石巖地貌、丹霞地貌、大理巖峰林地貌等較為特殊的地貌類型。

這些來自大自然的慷慨饋贈,讓今天的河北擁有中國十大風景名勝2處,世界地質公園2處,國家級風景名勝區、森林公園、地質公園、自然?;で?0處。

氣象萬千的希望田野

齊全的地貌類型,給河北這片希望之地帶來了復雜多樣的氣候。

2019年4月24日,“谷雨”過后的第四天。

上午9時,位于壩上高原的承德圍場滿族蒙古族自治縣迎來了一場春雪。風裹挾著鵝毛大雪漫天而下,不一會兒,就將當地已經吐芽開花的新枝裝點成了“千樹萬樹梨花開”。

同一時間,圍場以南500多公里處的冀中平原,則普降春雨。幾乎下了整整一天的雨,雖然造成了出行上的諸多不便,卻也給人們帶來了緩解旱情和防火壓力的喜悅。

再往南,200多公里以外的邯鄲成安,下午3時的實時溫度已經達到26.7℃,年輕人紛紛夏裝出行。

與此同時,河北省氣象局的數據顯示,位于壩上高原地區的張家口沽源縣實時溫度為-0.9℃,而這,還是當地當天的最高氣溫。

而在當天,中國最南省份海南的省會??謔兇罡咂亂膊還?8℃,最北省份黑龍江的省會哈爾濱最低氣溫則為4℃——河北南北兩地的實時溫差,竟然比中國南北兩端省會的晝夜溫差還要大。

究竟是什么,造就了河北的“氣象萬千”?

“影響氣候的首要因素是地理位置,這既包括緯度位置,也包括海陸位置。河北省南起北緯36°03′,北至北緯42°40′,南北緯差6°37′,東瀕渤海,南連廣闊平原,西鄰山西高原,北接內蒙古高原。這種地理位置,造就了河北暖溫帶大陸性季風氣候的基本特征?!蓖蹺瀾檣?。

但是,在基本氣候特征的基礎上,造成河北境內各地氣候差異如此巨大的,還有另外一個重要原因——地形。

“河北地勢西北部高,東南部低。由壩上到壩下,地勢陡落。崇禮、圍場等縣區海拔1000米—1200米;桑洋盆地海拔700米—900米;燕山、軍都山與太行山,首尾相連成‘弧形山脈’。自此向東南展入遼闊的華北大平原地勢雖有起伏,海拔多在150米以下?!蓖蹺浪?,復雜多樣的地貌,對溫度和降水的影響十分顯著,這是加深河北各地氣候差異巨大的最根本原因。

地理環境和氣候條件的差異,還造就了燕趙大地上類型各異的土壤。

2018年7月1日,盛夏。

易縣清西陵。

幾個年輕人正手持鐵鍬,在一處土質松軟的空地上揮汗如雨地挖土。

這群年輕人,是中國地質大學長城學院土地資源管理專業的大三學生,正在進行土壤學專業的野外實習。

“看,這就是低山丘陵地區和山前平原地帶比較典型的潮褐土,再往山上走,土壤類型就會逐漸變成典型褐土?!敝缸叛矍氨煌誑耐寥榔拭?,帶隊的中國地質大學長城學院教授霍習良說。

褐土是河北面積最大的土壤類型?;糲傲賈父強吹某焙滯潦嗆滯戀囊恢?,主要分布在地形平坦、土體深厚的山前平原地區?!罷庵滯寥牢捫位?,宜于灌溉,是最肥沃的土壤,百姓們稱之為‘蒙金土’?!被糲傲妓?。

這只是他們專業實習中的一個普通場景。

白洋淀地區的大平原。 記者田明 趙海江攝

從6月開始,這些“九零后”大學生,已經在霍習良的帶領下,調查了從冀中平原的華北明珠白洋淀、到太行山東麓的清西陵的土壤情況。

“土壤是土地的核心,也是土地的主要組成部分,是農業生產的基本資料。土壤分布,既與生物、氣候條件相適應,又與區域性的地貌、母巖、水文地質及成土年齡等條件相適應——白洋淀一帶和清西陵地區的土壤類型,就大相徑庭?!被糲傲妓?。

褐土、潮土、棕壤、栗鈣土、水稻土、風沙土、鹽堿土和沼澤土……霍習良講來如數家珍。

正是類型齊全、復雜多樣的土壤,和多姿多彩的地形地貌一道,構成了我們腳下的河北大地。它們,是綠水青山的自然基礎,是河北至珍至愛的自然財富,為河北孕育了多種寶藏和豐盛物產。

在河北復雜多樣的地貌類型中,占總面積43.4%的平原,以其肥沃的土壤、適宜的氣候、通達的便利性,成為全省人口最集中、最富庶的區域。大自然億萬年的偉力和孕育,才造就了這平坦又堅實的土地,有了如今我們腳下這片深達數百米乃至數千米的厚土。這片厚土來自哪里?如今還發生著哪些變化?敬請關注《大河之北·平原篇》第一單元——《厚土何來》。

本報道得到河北師范大學資源與環境科學學院、河北省科學院地理科學研究所、河北省農業農村廳、河北省交通運輸廳的大力支持,特此鳴謝。(采訪/記者王思達、張許峰、朱艷冰、趙紅梅 執筆/記者王思達、朱艷冰)


編輯:劉靜


(作者:河北新聞網)

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